www.modele-samochody.pl

Ferrari SA Aperta jest wzmocnione do aż 888 koni mechanicznych. Od 2006 roku produkowane jest Ferrari 599. Fiorano, był prezentowany co jakiś czas w coraz to nowszych wersjach. W roku 2009 Ferrari zaprezentowało kolejną odmianę o nazwie 599 XX. Rok później świat mógł podziwiać 599 HY – Fiorano hybrydowe, w którym zastosowano znany każdemu miłośnikowi motoryzacji system KERS, który kojarzymy z torami F1. Odzyskuje on energię podczas hamowania. Po kilku tygodniach zaprezentowano drogową odmianę 599 XX oznaczoną literami GTO. I tym oto sposobem silnik ze zwykłego 599 został wyposażony w 620 koni mechanicznych oraz został wzmocniony do 730 KM – i tak powstał 599 XX oraz 670 KM – 599 GTO. Jednak Ferrari brnęło dalej w udoskonalenia i tak powstała odmiana z otwartym dachem. Nazwano ją SA Aperta. Została wypo

Na rynku pojawił się w roku 1963. Jednak od tamtego czasu bardzo się zmienił. Najważniejsze było to, że 13 lat temu Porsche po raz pierwszy wprowadziło zamiast chłodzenia silnika powietrzem, chłodzenie wodą. Było to jedno z najważniejszych wydarzeń w świecie miłośników motoryzacji. Rewolucja miała miejsce w czwartej generacji Porsche 911. Oznaczana była jako 996. Model ten posiadał nadwozie zaprojektowane od samego początku od nowa. Pokazano dzięki temu, że Porsche ma manię tworzenia niezliczonej ilości różnych wersji – na przykład łącznie było aż siedemnaście odmian 911-tki. Linie karoserii pozostały wierne tradycji. Model ten wydaje się tylko odrobinę agresywniejszy oraz świeższy dzięki większym wlotom powietrza oraz nowemu kształtowi tylnych lamp. Na płycie podłogowej mamy dodatkowe 10cm mi

Miłośnicy samochodów z pewnością powiedzą, że nie ma nic przyjemniejszego jak jazda z prędkością 300 km/h w kabriolecie. Ten model Jaguara jest często nazywane piekielnym ca brio Jaguara. Przydomek ten zawdzięcza właśnie głównie swojej prędkości. Jaguar XKR-S jest uważany za najmniejszy cywilny Jaguar w historii. Już niedługa auto będzie można również dostać z otwieranym dachem. Często panowie decydują się właśnie na tego typu samochód ze względu na elegancję. No i oczywiście jak to się mówi, by zaimponować kobiecie. Bowiem jak powszechnie wiadomo, facet posiadający drogi samochód musi mieć duży portfel. Pod maską tego auta dżemie potężne V8 o pojemności 5 litrów. Dzięki kompresorowi rozwija moc do 550 koni mechanicznych i 680 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Silnik ten posiada również

Standardowe Audi TTRS ma 340 koni mechanicznych, jednak specjaliści z Pachura Motor Center uznali, że to za mało. Podkręcili więc 1.5-litrowy silnik aż do 485 koni mechanicznych. Pierwszą setkę na liczniku można ujrzeć po upływie 3,8 sekund, a maksymalna prędkość przekracza 300 km/h. Jest to najprawdopodobniej najszybsze Audi TT RS w Polsce. Wszystko to przez to, że do Pachura Motor Center przyjechał klient swym Audi ABT TT RS, który miał jasno określone wymagania. Chciał by jego samochód osiągał jeszcze większe prędkości, niż w standardzie. Przy pierwszych modyfikacjach silnika, podniesiono moc do 436 koni mechanicznych, a maksymalny moment obrotowy do 540 Nm. Jednak klient wciąż był niezadowolony. A przyspieszenie do setki w ciągu 4 sekund wciąż mu nie wystarczało. Samochód osiągał 282 km/h. Znów zw

Ferrari 599XX z nowym pakietem Evolution jest po prostu rewelacyjne. Inaczej opisać się tego nie da. Bowiem obecnie włoski sportowiec, który czerpie całymi garściami z bolidów F1, może być jeszcze mocniejszy, jeszcze lżejszy i jeszcze szybszy. Poprzez wyposażonej tego auta w Evolution Package, dzięki któremu możemy odkryć nowe podejście do pojęcia aerodynamiki. Znikają bowiem zmodyfikowane listwy zderzaków i nowy dyfuzor, bo na pierwszy plan wchodzi aktywny spojler, który umieszczony jest na tylnej klapie. Jego oprogramowanie sterujące to sztuczna inteligencja. Jest on bardzo czuły, gdyż reaguje na każdy, nawet najmniejszy manewr kierowcy. Poddaje analizie wszystkie muśnięcia hamulca, pedału gazu i ruchy kierownicy. Po co to wszystko? Otóż ma to służyć do jak najlepszego wyważenia docisku między przednią